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阿托斯ATOS換向閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在阿托斯ATOS換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復(fù)位。

    引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應(yīng)嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。

ATOS阿托斯DKE系列換向閥型號參考如下：

DKE-1631/2-X24DC

DKE-1714/F1

DKE-1630/2/ADC10

DKE-1750/2DC10W

DKE-1751/2/WP-X24DC20

DKE-1611/A/FV-X 24DC

DKE-1631/2/A

DKE-1614/FV-X 24VDC 20

DKE-1632/2/A/FI/NC-X24DC 20

DKE-1751/2-230/50AC/PE+SP6681

DKE-1714/A-24DC

DKER-1711

DKE-1713-X

    阿托斯ATOS換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。

下面七個點來介紹阿托斯ATOS換向閥的性能參數(shù)，詳情如下：

    1.工作可靠性

指電磁鐵通電后能否可靠地換向，而斷電后能否可靠地復(fù)位。阿托斯ATOS換向閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。

    2.壓力損失

由于阿托斯ATOS換向閥的開口很小，故液流流過閥口時產(chǎn)生較大的壓力損失。

    3.內(nèi)泄漏量

在各個不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過大的內(nèi)泄漏量不僅會降低系統(tǒng)的效率，引起過熱，而且還會影響執(zhí)行機構(gòu)的正常工作。

    4.換向和復(fù)位時間

交流阿托斯ATOS換向閥的換向時間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流阿托斯ATOS換向閥的換向時間為0.1～0.3s，換向沖擊較小。通常復(fù)位時間比換向時間稍長。

    5.換向頻率

換向頻率是在單位時間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的阿托斯ATOS換向閥的換向頻率一般為60次/min。

    6.使用壽命

阿托斯ATOS換向閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長，直流電磁鐵的壽命比交流的長。

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