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現貨供應意大利ATOS葉片泵

簡要描述:

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品牌ATOS/意大利阿托斯

現貨供應意大利ATOS葉片泵意大利ATOS葉片泵具有結構簡單、維護方便、體積小、重量輕、價格低廉等優點。然而,葉片泵的壓力和流量受到泵的轉速和幾何形狀的限制,因此在高壓和高流量的應用中,可能需要選擇其他類型的泵。

意大利ATOS葉片泵定子內腔型線是圓,轉子軸與定子偏心。逆時針回轉時,工作V右半轉增大,左半轉V 減小。從兩側配油盤的吸、排口吸排油。

兩相鄰葉片轉到吸、排油口間的密封區時,所接觸定子曲線不是與轉子同心的圓弧。密封區的圓心角略大于相鄰葉片所占圓心角。

葉間工作V 先略有增大,然后略有縮小,會產生困油現象,但不太嚴重。通過在排出口邊緣開三角形卸荷槽的方法即可解決。

定子、轉子和軸承受徑向力作用,屬非卸荷式葉片泵。工作P不宜太高,Q的均勻性也比雙作用差。

意大利ATOS葉片泵產品特性

2.1、單聯葉片泵特性

1、采用精密加工技術,可在壓力設定下具有自動調整流量及補償功能,減少負載動力損失,效率高、發熱低、省能源;2、噪音小、應答快、運行高效平穩;

3、結構簡單、操作簡便、便于維護;

4、內含調整機構,流量壓力可隨意調整,廣泛用于機床及制鞋機械等;5、壽命長、結構牢固、體積小、可直接連接馬達、節省空間、經濟耐用等特點。

2.2、雙聯葉片泵特性

1、由兩個變量泵組合一體,使用共同的驅動軸;

2、吸油口及出油口各自獨立,流量壓力可隨意調整,廣泛用于機床及制鞋機械等;3、操作簡便、可直接連接馬達、節省空間、經濟耐用等特點意大利ATOS葉片泵的油溫過高可能是由于以下原因:1. 潤滑油不足或污染:如果潤滑油不足或污染,會導致摩擦增加,從而使油溫升高。2. 潤滑系統故障:如果潤滑系統出現故障,如油泵失效、油路堵塞等,會導致潤滑不良,從而使油溫升高。3. 葉片泵使用時間過長:長時間使用會導致葉片泵內部的摩擦增加,從而使油溫升高。4. 過載或負荷過重:如果葉片泵所承受的負荷過重,會導致摩擦增加,從而使油溫升高。5. 環境溫度過高:如果周圍環境溫度過高,會使葉片泵的散熱效果變差,從而使油溫升高。為了解決葉片泵的油溫過高問題,可以采取以下措施:1. 定期更換潤滑油,并保證潤滑油的質量。2. 定期檢查潤滑系統,確保其正常工作。3. 定期檢查葉片泵的使用情況,及時更換磨損的零部件。4. 控制負荷,避免過載或負荷過重。5. 在高溫環境下,可以采取增加散熱器、降低負荷等措施,以降低油溫。

PFEX2-51150/51129/3DV 23 ATOS 阿托斯葉片泵

PFEX2-42045/31022/3DT 21 ATOS 阿托斯葉片泵

PFEX2-31036/31022/1DT ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54150/085/3DWO 21 ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54150/085/1SVO 21 ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54150/070/3DVO ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54129/029/1DWG 21 ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54110/056/3DWB 21 ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54110/056/1DUO 21 ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54110/029/1DUO ATOS 阿托斯葉片泵

PFED-54110/029/1DTO 21 ATOS 阿托斯葉片泵

ATOS葉片泵PFE系列高性能,共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯泵(PFED-43/54)八個系列75個規格。其排量范圍為16.5~150ml/r,額定壓力為21~30MPa,轉速范圍為600~2800r/min(在此基礎上,榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個系列單泵,使排量范圍擴展為5~250 ml/r)。

現貨供應意大利ATOS葉片泵使用方法:

1、液壓系統需要流量變化時,特別是需要大流量的時間比需要小流量的時間要短時,盡量采用雙聯泵或變量泵。

2、如機床的進給機構,當快進時,需要流量大,工進時,需要流量小,二者相差幾十倍甚至更多。

3、葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油。

4、葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用,單作用葉片泵可作變量泵用。雙作用葉片泵因轉子旋轉一周,葉片在轉子葉片槽內滑動兩次,完成兩次吸油和壓油而得名。單作用葉片泵轉子每轉一周,吸、壓油各一次,故稱為單作用。

5、葉片泵具有結構緊湊、運動平穩、噪聲小、輸油均勻、壽命長等優點,廣泛應用于中、低壓液壓系統中。其工作壓力為6~21MPa。

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