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FESTO比例壓力閥價(jià)格好*費(fèi)斯托

簡(jiǎn)要描述:

FESTO比例壓力閥價(jià)格好*費(fèi)斯托產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)涉及相關(guān)因數(shù)較多,實(shí)際產(chǎn)品可能與圖像不同,圖片僅供參考。以實(shí)際收貨為準(zhǔn),網(wǎng)上標(biāo)價(jià)與實(shí)際報(bào)價(jià)會(huì)有出入,請(qǐng)聯(lián)系我們獲取準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。

品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托

FESTO比例壓力閥價(jià)格好*費(fèi)斯托FESTO比例壓力閥指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

FESTO比例壓力閥技術(shù)參數(shù):

額定直徑, 加壓 7 mm

額定直徑, 排氣 7 mm

驅(qū)動(dòng)類型 電氣的

密封原則 軟性

裝配位置 任意

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 先導(dǎo)控制的活塞式減壓閥

短路強(qiáng)度 對(duì)于所有的電接口

安全操作指導(dǎo) MPPE-B安全位置:如果電源電纜斷裂,輸出壓力保持未調(diào)節(jié)狀態(tài)極性容錯(cuò)保護(hù) 對(duì)于所有的電接口

閥功能 3位常閉比例減壓閥

工作壓力 <= 8 bar

壓力控制范圍 0 6 bar

輸入壓力 1 7 8 bar

切換時(shí)間,關(guān)閉 260 ms

切換時(shí)間,打開(kāi) 150 ms

工作電壓范圍 DC 18 30 V

參考電壓 10 V

殘余紋波 10 %

設(shè)定值/實(shí)際值 電壓類型0 - 10 V

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥特點(diǎn):比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

FESTO比例壓力閥價(jià)格好*費(fèi)斯托與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):

(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。

同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。

FESTO比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

(1)電磁式

電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

(2)電動(dòng)式

電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

(3)電液式

FESTO比例閥是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

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